Simpel maar doeltreffend: vingerafdruk in chipkaart
Utrecht Centraal, 23 november 2025. Ad Graftdijk, directeur van de NV Reis, staat te glunderen onder het beroemde real time reisinformatiebord. “Het begon eigenlijk met een zwartrijder”, vertelt hij. “Die was zo brutaal dat hij nooit een kaartje kocht en altijd meteen zijn paspoort trok als de conducteur kwam. Hij zei dan dat een paspoort een reisdocument was, nou, dan kon hij daarmee toch reizen. De boetes betaalde hij nooit, hij zat ze liever uit.”
Graftdijk bedacht enige jaren later dat het paspoort of het ID-bewijs weleens écht een reisdocument zou kunnen worden. Daarvoor moesten twee soorten technologieën gecombineerd worden. Een slimme chip en een biometrische sensor. Door je duim op de sensor, die in je paspoort of ID wordt ingebouwd, te plaatsen, wordt de betaalfunctie geactiveerd. Je kunt vanaf dat moment reizen op saldo door heel Europa, inchecken op vliegvelden en zelfs veilig betalen in winkels.
“We voorzagen een probleem voor mensen die beide handen verloren hadden, spastisch of verlamd waren. Dat hebben we opgelost door een kinafdruk in te voeren. Doordat het hier om unieke kenmerken gaat, is vervalsing uitgesloten”, zegt Graftdijk enthousiast. De NV Reis, die 3 jaar geleden tot stand gekomen is door een fusie tussen alle vervoerbedrijven in Nederland, inclusief de KLM, is daarmee wereldwijde koploper. Er is belangstelling van vele regeringen, beveiligingsbedrijven, detailhandel en vliegvelden. Het legitimeren met chip én vingerafdruk zal waarschijnlijk de toekomst worden.
Graftdijk herinnert zich aan de aanloopproblemen met de OV-chipkaart zo’n 10-15 jaar geleden. “Toen geloofde men niet in een oplossing van het kraken van de kaart. Uiteindelijk is het goed geweest dat het zo’n probleem is geworden. De NS is eraan onderdoor gegaan, maar de NV Reis heeft het beste van alle vervoerbedrijven naar boven gebracht. De Nederlandse technologie verovert de wereld.”
Eén probleempje blijft er nog wel. Mensen met hele koude vingers hebben in de winter moeite met inchecken, omdat de sensor de vingerafdruk niet registreert. “We werken nu aan een vingertoppenwarmer”, aldus Graftdijk. “Die is trouwens ook handig voor conducteurs met wintervingers.”